DESDE O SEU LANÇAMENTO EM 1990, e até á chegada da Honda CBR 1100 XX em 1996, a Kawasaki ZZ-R 1100 deteve o título da moto de série mais rápida do mundo, chegando aos 280 km/hora reais e roubando esse estatuto á moto que veio substituir, a Kawasaki ZX-10 Tomcat. Foi ainda a primeira moto de série a ser equipada com sistema Ram-Air de indução de ar.
A ZZ-R 1100 foi, por tudo isto uma das motos que mais fez sonhar na década de 90, e ainda hoje é uma opção perfeitamente válida, para que pretenda uma sport-turismo veloz e com um motor fabuloso a preços "de saldo". A versão C1 permanece no mercado até 1993, altura em que surgio a sua evolução, a D1, com um novo quadro, novos escapes e carenagens remodeladas, com a dupla entrada de ar por baixo do farol, travões melhorados, novo painel de instrumentos e um depósito maior.
Motor: Quatro cilindros em linha, 1052 cc, 16 válvulas, 147cv
Preços:
Anos 1990 a 1995 - de 1400 a 1900 euros
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